Във всеки вагон на трамвая под предните единични седалки е скрит малък тайник – бункер с пясък.
В случай, че трамваят забуксува или завлачи, ватманът дърпа специален лост (за старите мотриси) или натиска бутон (за новите мотриси) върху релсите под първите колела започва да се изсипва пясък, който подобрява сцеплението между релсите и колелата.
Застъпвайки на смяна, водачът проверява наличието на пясък и при необходимост го попълва от специално хранилище в депото или в крайната спирка. Това не е толкова лека задача, защото във вагона има два бункера и за всеки от тях трябват две кофи пясък.
Бункерът се подгрява, така че пясъкът е винаги топъл, което е особено приятно зимата. За съжаление, това е единственото място, където може да се сгрееш с пясък през зимата. :) За да се загрява пясъка е нужно, за да не се навлажнява. Което и обяснява защо бабичките обичат да сядат на предните седалки…
